液压泵
2.1液压泵的额定压力是否等于系统压力?
答:① 工作压力:液压泵在实际工作时输出油液压力,即油液克服
压力。液压泵的工作压力取决于负载。
② 额定压力:泵在正常工作条件下,按规定连续运转正常工作
牌或样本上标出的压力。
③ 考虑液压泵在工作中应有一定的压力储备,并有一定的使用寿命和容积效率,通常泵的
工作压力应低于额定压力。例如,
5Mpa,
2.2电机电源线接反可能发生什么?
答:液压系统通常在安装现场会先进行空载试车。空载试车是指在不
全面检查液压系统的各液压元件和各回路工作
瞬间启动电机泵,观察
变量泵螺栓全部松开)泵的标准转动方向为顺时针方向(从轴端看),
连续运行,一旦泵的转向不对立即停止调换接
向外排油,会很快的损
2.3液压泵在使用过程中为什么会产生噪声?是泵坏了吗?
答:液压泵在使用中产生噪声的原因有很多,与其种类、转速及工作
疑泵本身的问题,大多来自外界因素。
① 转速过高。研究结果表明,液压泵的转速对噪声的影响比压
② 液面太低或吸油不畅。应给油箱补油或清洗过滤器。
③ 泵轴与电机轴间的同轴度不好。安装同轴度在误差在
机和泵应使用橡胶减振垫。
④ 混入空气,产生气穴现象。应采用直径较大的吸油管及大容量的吸油过滤器。
2.4是什么导致液压泵吸不上油,没有压力?
答:① 泵转向不对,或少装了传动健,泵不能排油。
② 油液面过低,吸不上油。
③ 吸油管路或过滤器堵塞。
④ 吸油管接头没有拧紧,密封处没有密封好导致漏气。
⑤ 油液黏度过大或温升过高。
2.5泵严重发热是什么原因?
答:泵壳的最高温度不超过75℃─
① 油液黏度过高,内泄过大,选用合适的液压油。
② 油箱设计过小,散热不好。
③ 卸荷方法不当。
④ 工作压力过高
⑤ 回油口直接接到泵入口。
2.6液压泵发生故障的罪魁祸首是什么?
答:在我们液压调试及现场服务过程中,液压泵故障出现是最多的,很多操作者因为听见泵有噪声或者发现泵无压力时,不加思考的就判断一个结果──泵坏了,但最后换了一个新泵现象仍然存在。这是什么原因呢?其实液压泵的制造技术已经很成熟,而且出厂前都必须经过试验台的,它是不会轻易坏的。那么,表现在泵上面的这些现象是什么原因造成的呢?通过我们自己在调试过程中和客户现场解决问题中总结的经验是:泵的安装不正确、吸油管漏气及油被污染是引起泵故障的最主要原因。
2.7用变量叶片泵(VP及HVP)系统为什么不需加装调压阀?
答:限压式变量叶片泵的输出流量可根据系统压力的变化(即外负载的大小),自动的调节流量,也就是压力高时,输出流量小,压力低时,输出流量大。它内置压力调整阀,只要调节泵上的压力调整螺栓即可设定压力。与用定量泵系统相比,它节省了液压元件数量,简化了系统。
2.8限压式变量叶片泵(VP及HVP)最适用于什么场合?
①